慧聪涂料网讯  ： 2014年3月31日，第14次集装箱箱东会议在上海隆重召开，来自全球集装箱行业的近150名高层参会，会议内容包括宏观航运经济、中国环保政策、集装箱制造、集装箱用水性涂料等等，其中环保政策与集装箱制造这两个话题成为会议焦点。

      此次会议得到了国家环保部和广东省环保厅的高度重视，环保部科技标准司标准处裴晓菲处长、李月英副处长和李晓弢，以及广东省环境科学研究院主任兼教授级高工张永波、广东省涂料工业协会黄永汉主任代表参会，裴处长和张主任分别就环保政策和标准的焦点问题，为集装箱产业未来的环保发展做了专题发言。

      环保部裴处长指出：环保部已经将VOCs排放限值标准制定放上重要工作议程。他介绍了两项VOCs的严重危害：VOCs参与光化学反应，生成臭氧和PM2.5；另外VOCs内含有的有毒有害物质如苯类化学物质等对人体健康的危害，严重可致癌。目前我国的VOCs排放量达到3000万吨，远远大于二氧化硫和氮氧化物等污染物。因此，环保部将先开展VOCs排放摸底调查，并制定典型行业挥发性有机物排放标准，其中集装箱行业的表面涂装工艺挥发性有机物排放也在治理范围内。这些VOCs排放标准计划在2015年底前完成。在集装箱等行业VOCs排放标准出台前，以《大气污染综合排放标准》为暂行标准。

      其次，环保部将尽快出台排污许可证管理条例，还将加大排污费征收力度，适时提高排污收费标准，VOCs也将被纳入排污费征收范围。另外，环保部会严格环境准入，强化源头管理，把挥发性有机物污染控制作为建设项目环境影响评价的重要内容，采取严格的污染控制措施。对新建涂装项目，如家具、电子等，水性涂料等低VOCs含量涂料占总涂料使用量比例不低于50%；对新建机动车制造涂装项目，水性涂料等低VOCs含量涂料占总涂料使用量比例不低于80%。裴处长同时也强调了《大气污染防治行动计划》（即国十条）中关于涂料产品的内容。《行动计划》明确指出要制定关于涂料、胶粘剂等产品的VOCs排放限值标准，并推广使用水性涂料。由此可见，不管是涂装过程产生的VOCs还是上游涂料企业生产时的VOCs，只要是有VOCs挥发的生产环节，均会受到排污许可证的约束或VOCs排放标准的限制。

     广东省环科院张主任对广东省集装箱行业的政策标准也做了介绍。他指出广东省地标《集装箱挥发性有机物排放标准》将于2014年10月份左右出台，该项标准是强制性执行标准。广东省作为全国50%集装箱的生产基地，如果能把集装箱的VOCs排放总量降下来，对广东省的环境改善将非常显著。

                                                                                                                               转自慧聪网